HOT ! WRS ウインドスクリーン BMW C400X

色はライトスモークになります。角はきちんと丸められており、厚みがあるのでしっかりとしています。使用していたものなので多少傷がありますが、ホームセンターで売っているアクリル用の研磨剤(アクリサンデー)を使って電動ポリッシャーで磨けばかなりキレイになります。軽さや柔軟さ、そして転倒時に衝撃が加わった際の耐性も備わっております。エンデュランス リアサスペンション[PCX]。トライアンフ(TRIUMPH)ボンネビル水冷モデル用純正リアショック。fxdb 純正サスペンション　2011年モデル。CB400スーパーフォア リアサス　nc31。純正+130mmで、夏が終わり風が冷たくなってくるシーズンから大活躍していました。シグナスX 3型　フロントフォーク　RPM。WR250R DRC LV5 前後サスペンションスプリング。純正と置き換えても違和感ないデザインです。ホンダ X4 オーリンズ リアサスペンション OHLINS。CRM80(HD12)● リアサスペンション リアサス リアショック。適合: BMW C400X 18-23【商品説明】WRS (ダブリューアールエス) 製スクリーンは、アメリカ合衆国運輸省でDOT626として規格認定された、高品質なプレキシグラス(アクリル樹脂)を使用しております。ＹＳＳ ジャイロキャノピー リアサス 美品。10日まで　まっちょです。。高さと幅がある本製品により、ヘルメットや肩回りに当たる煩わしい風がなくなり、今まで以上に快適なロングツーリングが可能になります。さらにはリアパッセンジャーの事も考えられており、運転手と同じくらい快適に過ごすことができるよう設計されております。シャリー2型　純正フロントフォーク。細部まで考慮されたデザインは、バイク本来のラインを崩さず、より魅力的に魅せることができます。純正のウインドスクリーンとボルトオンで簡単に交換できます。シグナスグリファス RPMプロ リアサスペンション。WRSのスクリーンは、WSBKのBMW MOTORRADやMotoGPのPRAMAC RACING DUCATI、そしてMoto3クラスの各車両に正式採用されております。高い視認性と耐久性に優れたそのクオリティは世界でもトップチームのお墨付きです。部品屋K&W XS650フォークジョイントバルブ無し用　サイズ:150mm。厚み : 4 mm純正比 (高さ) : + 130 mmイタリア製TUV認証